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                鋰離子常見問題原因分析及解決方案
                發布者:深圳市中科能源有限公司    發布時間:2016-09-10

                隨著科技水平的高速發展,鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻,但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮,時時困擾著我們,鑒于此,小編特別整理了鋰離子常見問題原因分析及解決措施,希望給大家提供方便
                        
                一、電壓不一致,個別偏低

                1.自放電大造成電壓低

                電芯自放電大,使其電壓降低比其它快,電壓低可以通過存貯后檢電壓來消除。

                2.荷電不均造成電壓低

                電池檢測后在荷電時,由于接觸電阻或檢測柜荷電電流不一致造成電芯荷電不均。在短時間存放(12小時)測電壓差別很小,但長期存放時電壓差別較大,這種低電壓并無質量問題,可以通過充電解決。在生產中荷電后存放超24小時測電壓。

                二、內阻偏大

                1.檢測設備差別造成

                如果檢測精度不夠或者不能消除接觸電組,將造成顯示內阻偏大,應采用交流電橋法原理測試內阻儀器檢測。

                2.存放時間過長

                鋰電池存放過長,造成容量損失過大,內部鈍化,內阻變大,可以通過充放活化來解決。

                3.異常受熱造成內阻大

                電芯在加工(點焊、超聲波等)使電池異常受熱,使隔膜產生熱閉合現象,內阻嚴重增大。

                三、鋰電池膨脹

                1.鋰電池充電時膨脹

                鋰電池在充電時,鋰電池會自然產生膨脹,但一般不超過0.1mm,但過充電就會造成電解液分解,內壓增大,鋰電池膨脹。

                2.加工時膨脹

                一般是出現加工異常(如短路、過熱等)造成內部受熱過大電解液分解,鋰電池膨脹。

                3.循環時膨脹

                電池在循環時,厚度會隨著循環次數增加而增加,但超過50周次以后基本不在增加,一般正常增加量在0.3~0.6 mm,鋁殼較為嚴重,此種現象屬于正常電池反應造成。但如果增加殼體厚度或減少內部物料可以適當減輕膨脹現象。

                四、點焊后電池有掉電現象

                鋁殼電芯在點焊后電壓低于3.7V,一般是因為點焊電流過大致使電芯內部隔膜擊穿而短路,造成電壓下降過快。

                一般是點焊位置不正確所致,正確點焊位置應該在底部或有標記“A”或“—”側面點焊,無標識側面和大面是不能點焊的。另外有些是點焊鎳帶可焊性太差,因此必須使用很大電流點焊,致使內部耐高溫膠帶也不能起作用,造成電芯內部短路。

                點焊后電池掉電也有部分是由于電池本身自放電較大所致。

                五、電池爆炸

                產生電池爆炸一般有以下幾種情況:

                1.過充爆炸

                保護線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分解,電池內部發生劇烈反應,電池內壓迅速上升,電池爆炸。

                2.過流爆炸

                保護線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負極直接短路造成爆炸(很少發生)。

                3.超聲波焊塑料外殼時爆炸

                超聲波焊塑料外殼時,由于設備原因使其超聲波能量轉移至電池芯上,超聲波能量很大使電池內部隔膜熔化,正負極直接短路,產生爆炸。

                4.點焊時爆炸

                點焊時電流過大造成內部嚴重短路產生爆炸,另外,點焊時正極連接片直接與負極相聯,使正負極直接短路后爆炸。

                5.過放爆炸

                電池過放電或過流放電(3C以上)容易使負極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負極直接短路產生爆炸(很少發生)。

                6.振動跌落時爆炸

                電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內部極片錯位,直接嚴重短路而爆炸(很少發生)。

                六、電池3.6V平臺低

                1.檢測柜采樣不準或檢測柜不穩定造成測試平臺低。

                2.環境溫度過低造成平臺低(放電平臺受環境溫度影響很大)

                七、加工不當造成

                (1)用力移動點焊正極連接片造成電芯正極接觸不良,使電芯內阻大。

                (2)點焊連接片沒有焊牢,接觸電阻大,使電池內阻大。

                 

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